Les conteneurs maritimes sont faits en acier. Le processus de fabrication commence avec un gros morceau d’acier qui est coupé en plus petits morceaux. Ces morceaux sont ensuite ondulés et soudés ensemble pour les rendre solides.
La plupart des conteneurs maritimes sont faits en acier Corten. L’acier Corten est un acier allié qui développe des caractéristiques résistantes à l’air et à l’eau grâce à l’ajout de d’autres métaux. Cette réaction forme une couche d’oxydation en forme de rouille qui procure une protection contre la corrosion du métal.
Comment fabrique-t-on des conteneurs maritimes ?
Une grande tôle est le début de chaque conteneur. Cette grande tôle est coupée en plusieurs petits morceaux qui sont sablés et apprêtés.
Ensuite, les morceaux sont ondulés pour les rendre plus solides et les parois sont soudées ensemble. Les bords carrés sont soudés sur le dessus des parois. Les planchers sont faits de bois solide et résistant qui est traité pour prévenir les infestations. Les parois et les planchers sont fabriqués séparément.
L’étape suivante consiste à fabriquer les portes et les coins du conteneur. Les portes sont d’abord fixées aux profilés du plancher, suivies des parois et des coins. Enfin, les parois et les portes sont soudées ensemble et le toit est également placé.
À la dernière étape, le conteneur est complètement apprêté et peint pour le protéger contre toutes les conditions météorologiques. Le plancher est recouvert d’une couche de vernis pour protéger le bois. Pour finir, le plancher est placé dans le conteneur. Des bords de caoutchouc sont placés autour des portes et le dessous du conteneur est traité pour le rendre étanche.